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带制动盘鼓形齿联轴器

时间:2016-03-22 来源:未知 作者:www.lzqgs.cn 点击:
WGP鼓形齿联轴器 特点及应用场合:具有少量轴线偏移补偿性能,不能缓冲、减振。外形尺寸小,理论上传递转矩大,需要润滑、密封,但噪声较大、价格贵,用于联接水平两同轴线轴系传动。用于低速、重载工况条件下联接水平两同轴线,如冶金机械、重型机械等。不适用于高速、高精度的轴系传动,起动频繁、正反转多变的工况不宜采用。
    WG型--基本型;
    WGP型--带制动盘型,适用于与点盘式制动器配套;
    WGZ型--带制动轮型,适用于与瓦块式制动器配套;
    WGT型--接中间套型,适用于两轴长距离联接,许用转速[n]取决于中间套的长度和质量,并应验算临界转速;
    WGC型--垂直安装型,用于联接垂直的两轴线轴系传动;
    I型--密封端盖为分离型,齿间距较大,可以允许较大的径向位移,可与Y、J1、Z1型轴伸联接;
    II型--密封端盖为整体型,齿间距小,相对允许径向位移小,结构紧凑,转动惯量小,可与Y、J1型轴伸联接;
    GICL型--基本型(宽型);
    GIICL型--基本型(窄型);
    GICLZ型--中间轴型(宽型);
    GIICLZ型--中间轴型(窄型);
    GICL、GIICL型,用于两轴端直接联接;
    GICLZ、GILZ型,用于两轴长距离联接;
    GCLD型--电机轴伸型,用于电机轴伸联接;

 

 

WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器基本参数和主要尺寸:(JB/T 7001-93)  mm

 

 

 

型号
公称
转矩
Tn
kN.m
许用
转速
[n]
r/min
轴孔直径
d1、d2、dz
轴孔长度L
D0
D
D2
D4
B
F
N
R
C
C1
C2
质量
kg
转动惯量
kg.m2
润滑量
kg
Y
J1 Z1
WGP1
710
4000
12、14
32
-
315
122
98
60
58
30
38
2
30
-
-
5.62
0.0078
0.11
16、18、19
42
-
20
-
-
20、22、24
52
-
10
-
-
25、28
62
44
3
19
18
30、32、35、38
82
60
23
12
40、42
112
84
29
12
WGP2
1250
4000
22、24
52
-
315
150
118
77
68
30
38
2.5
20
-
-
9.62
0.022
0.12
25、28
62
-
10
-
-
30、32、35、38
82
60
3
23
16
40、42、45、48、50、55、56
112
84
29
WGP3
2500
3550
22、24
52
-
355
170
140
90
80
30
49
3
33
-
-
16.6
0.047
0.2
25、28
62
-
23
-
-
30、32、35、38
82
60
3
23
25
40、42、45、48、50、55、56
112
84
29
16
60、63
142
107
36
WGP4
4500
2500
30、32、35、38
82
-
400
450
500
200
160
112
90
30
45
3
13
-
-
25.3
0.098
0.28
40、42、45、48、50、55、56
112
84
3
29
17
60、63、65、70、71、75
142
107
36
80
172
132
41
WGP5
7100
2500
30、32、35、38
82
-
400
450
500
225
180
128
100
30
45
4
23
-
-
34.7
0.174
0.45
40、42、45、48、50、55、56
112
84
3
29
19
60、63、65、70、71、75
142
107
36
80、85、90
172
132
41
WGP6
10000
2000
32、35、38
82
-
450
500
560
630
245
200
145
112
30
44
4
35
-
-
51.3
0.293
0.65
40、42、45、48、50、55、56
112
-
5
-
-
60、63、65、70、71、75
142
107
38
20
80、85、90、95
172
132
43
100
 
 
48
WGP7
14000
1700
32、35、38
82
-
450
500
560
710
272
230
160
122
30
44
4
45
-
-
68
0.53
0.8
40、42、45、48、50、55、56
112
-
15
-
-
60、63、65、70、71、75
142
107
5
38
20
80、85、90、95
172
132
43
100、110
212
167
48
WGP8
20000
1700
55、56
112
-
450
500
560
710
290
245
170
136
30
44
5
29
-
-
79
0.71
0.95
60、63、65、70、71、75
142
107
5
38
34
80、85、90、95
172
132
43
20
100、110、120、125
212
167
48
WGP9
25000
1600
65、70、71、75
142
107
560
630
710
800
315
265
190
140
30
58
5
5
38
38
106.5
1.05
1.3
80、85、90、95
172
132
43
28
100、110、120、125
212
167
48
130、140
252
202
53
WGP10
40000
1600
75
142
-
630
710 800
355
300
225
165
30
58
6
28
-
-
159
1.74
1.6
80、85、90、95
172
132
5
43
38
100、110、120、125
212
167
48
28
130、140、150
252
202
53
160
302
242
63
WGP11
56000
1400
85、90、95
172
-
710
800
900
412
345
256
180
40
58
6
15
-
-
215
3.67
2
100、110、120、125
212
167
8
51
32
130、140、150
252
202
56
160、170、180
302
242
66
WGP12
80000
1400
120、125
212
167
800 900
440
375
288
207
40
58
7
8
51
45
303
6.4
3.4
130、140、150
252
202
56
32
160、170、180
302
242
66
190、200
352
282
76
WGP13
112000
1400
140、150
252
202
800 900
490
425
320
235
50
58
8
8
56
38
291
10.45
4.4
160、170、180
302
242
66
32
190、200、220
352
282
76
WGP14
160000
1200
160、170、180
302
242
900
1000
545
462
362
265
50
65
9
10
68
32
523
17.48
6.6
190、200、220
352
282
78
240、250、260
410
330
-
10

注:1、质量与转动惯量是按最大直径的Y轴孔计算的近似值,未计算制动盘。

    2、锥型轴孔最大轴径至220mm。

    3、不同制动轮直径的C、C1、C2植为表中数值再加K/2,k值见另表

制动盘的主要尺寸、质量和转动惯量  mm

 

制动盘直径D0
T
k
S
D5max
质量kg
转动惯量kg.m2
I
II
I
II
I
II
315
15
10
42
180
155
8.5
6.7
0.116
0.11
355
15
10
54
200
175
11.4
9.9
0.192
0.178
400
15
14
54
255
230
15.2
12.4
0.32
0.287
450
15
16
54
305
280
19.7
15.6
0.55
0.462
500
15
18
54
325
295
25
20
0.83
0.712
560
15
18
54
350
320
30.7
25.6
1.28
1.127
630
15
20
54
400
360
38.8
33
2.06
1.826
710
15
20
54
480
450
46.5
39.4
3.32
2.912
800
15
24
70
540
500
67.8
52.7
5.87
4.81
900
15
24
70
600
560
86.6
70.3
9.3
7.852
1000
15
30
80
620
560
128.8
115.1
17.4
15.65

       ●齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。
    ●齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器,国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器属于被淘汰的产品,选用者应尽量不选用。

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